稳中求进——迈凯？伦：新车MCL39延续线：性进化

迈凯伦在银石赛道的拍摄日上抢先发布了他们征战2025赛季的新车MCL39，虽然新车使用了重度伪装的涂装，但经过媒体和专业人士的分析，依然发掘出了一些细节上的亮点。下面我们一起来看看有哪些改进之处。

MCL39提高了前拉杆悬挂两个前叉支臂间的距离，主要是下支臂与前鼻锥的接触点更低了。这一改进预计将加固前悬挂，提升赛车的防俯冲能力，同时引导更多的气流流向侧箱及底板，优化空气动学性能。

MCL39修改了侧箱进气口的形状，新的进气口增加了纵向开口，同时改变了侧箱上方引擎罩的形状，相信这些改变同样可以优化气动性能。

修改了车手头顶上方进气口的形状并效仿法拉利在车手头部两侧增加了两个小翼。

MCL39的前翼和尾翼与其上一代产品MCL38相比未发生变化，但迈凯伦表示他们已经修改了设计，只是这一次没有拿出来展示。从变化之处来看，迈凯伦的延续了他们过去三年来的线性优化路线，新车依旧基于其上一代产品的理念在细节处进行优化。已然成为F1标杆的迈凯伦敢于抢在各支车队之前第一个发布新车，应该是基于对自己能力的自信。我们知道迈凯伦赛车最大的优势是平衡，这也是所有车队努力的方向，但有时候知道怎么做是一回事，能做到又是一回事。

（内容来源：和讯网）