福特这款跨界SUV够拉风, 车长4920mm, 【20T+8】T+8AT, 落地不到20万

福特SUV中，EVOS较为冷门。它定位中型跨界SUV，价格位于锐际与锐界间，但产品定位更运动、个性。

【为何入门款值得买】

我推荐入门款车型，因其外观内饰设计及动力水准为主要卖点。入门款与顶配在这些方面差异小。配图以22.58万风尚版为例，其与科技版外观内饰相近，供参考。

EVOS采用福特最新家族设计，与全新蒙迪欧风格相似，突出运动感。分体式大灯完美融入前脸，前脸格栅以亮黑色搭配，呼吸式开启彰显科技感。

EVOS车侧造型以溜背设计著称，线条流畅，类似本田歌诗图。2022款EcoBoost 245科技版配19英寸轮毂，视觉效果饱满，高配20英寸虽美，但非必需。

车尾采用贯穿式尾灯，结合后挡风玻璃上的运动尾翼设计，显著提升了车辆辨识度，同时更强调了其运动特性。

尺寸上，EVOS作为中型SUV，长宽高为4920*1920*1600mm，轴距2945mm，超锐界。因造型，车身高度无优势，头部空间受影响。EVOS非主打空间，旨在满足年轻人造型需求。

内饰上，EVOS的亮点为12.3英寸液晶仪表与27英寸中控屏，贯穿中控台，效果惊艳。此屏幕已普及于福特新车型如蒙迪欧、探险者、林肯Z，内置百度地图、语音控制，满足时下需求。

2022款 EcoBoost 245 科技版入门款车型配备27英寸屏幕，内外设计与中高配车型无明显差异，指导价为19.98万。对于注重造型设计的车型，此入门款表现难得。

2022款 EcoBoost 245 科技版配前排双气囊、侧气囊、头部气帘及膝部气囊，全系一致。另配倒车雷达/影像、定速巡航等，便利舒适配置齐全，作为入门款已较完备。

次低配2022款 EcoBoost 245 风尚版较其贵2.6万，多出主动安全系统（含主动刹车等）、远程启动、4G车机网络及自适应大灯。城区通勤，这些配置性价比不高。

动力方面，EVOS全系配备2.0T发动机与8AT变速箱，提供238匹最大马力和376牛·米最大扭矩，采用前置前驱，NEDC综合油耗7.5升。

（内容来源：华夏时报）