2025、款400T四驱星尊版, 售价。15.99万、元

朋友们，最近有不少小伙伴问我对星途凌云的看法，今天就来聊聊这款车。

作为一名资深的汽车爱好者，我最近有幸试驾了2025款星途凌云400T四驱星尊版。这款车定价15.99万元，确实引起了我的兴趣。

下面就跟大家分享下我的体验和想法。

外观方面，星途凌云给人的第一印象就是很有气场。

车头采用了星途家族式设计语言，大尺寸进气格栅配上犀利的LED大灯，看着就很有冲击力。侧面线条流畅，20寸的轮毂也很吸睛。整体看上去既运动又不失优雅，站在路边就能吸引不少回头率。

不过说实话，刚开始我还真有点担心这么大的车会不会不好停车。但实际使用下来发觉问题不大，高清360度全景影像系统帮了大忙，停车时能清晰看到车身周围的情况，让我这个新手也能轻松应对各种停车位。

内饰方面，星途凌云给我的感觉就是科技感满满。

最吸引我的是那块24.6英寸的环抱式曲面大屏，显示效果很棒，操作起来也很流畅。不过刚开始用还是需要适应一下，毕竟功能太多了。

好在它支持语音控制，我经常直接跟车说话来调空调、导航什么的，挺方便的。

空间表现也很不错。我个子不矮，坐在后排依然觉得宽敞，腿部空间充足。后备箱容量470升，放些日常用品绰绰有余。要是出去自驾游，把后排座椅放倒后空间更大，足够放下帐篷、睡袋这些装备。

动力系统是这款车的一大亮点。2.0T发动机加上8AT变速箱的组合，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，数据看着就很强劲。

实际驾驶中，加速很有劲，超车时特别有底气。高速巡航也很稳，感觉还能再快点，不过还是要遵守交规啊。

值得一提的是，这款车有7种驾驶模式可选。平常上下班我就用经济模式，周末出去兜风就换成运动模式，感觉完全是两种车。要是遇到下雨天，还可以选择雨雪模式，增加牵引力和稳定性，让人更有安全感。

四驱系统也很给力。虽然平时在城里开车用不上，但要是周末去郊游，遇到些小坑小沟完全不用担心。

记得有次朋友叫我去他乡下的果园玩，那路况是真不咋地，要是换别的车我都不敢去，开着星途凌云倒是一路顺畅。当然了，我这种新手也不敢太造，真要去越野还得找专业人士。

智能化配置也是现在买车的一个重点。星途凌云在这方面下了不少功夫。比如它的智能语音系统就很好用，不光能控制车内功能，还能查天气、讲笑话啥的，开长途的时候找它聊聊天都挺有意思。

自适应巡航、车道保持这些驾驶辅助功能在高速上也经常用到，确实能减轻不少疲劳。

不过说实话，刚开始用这些功能时我还真有点不适应，总觉得车子自己在动有点怪怪的。但用了一段时间后就觉得挺好的，特别是堵车的时候，打开自适应巡航，车子自己就能跟着前车走走停停，省心不少。

安全性能也是让人放心的一点。车身大量使用高强度钢材，抗压能力很强。主动安全系统也很全面，像是自动刹车、并线辅助这些功能都有配备。

哦对了，它还有个疲劳驾驶提醒功能，有次我开了几个小时后，车子突然提醒我该休息了，还真把我吓了一跳，不过仔细想想挺暖心的。

油耗方面，官方综合工况油耗是8.7L/100km。我实际使用下来，市区大概在10L左右，高速的话能降到8L出头。考虑到是四驱版本，这个油耗表现我觉得还行。

不过要是家里有充电条件的话，选择插混版可能会更省钱。星途凌云给我的感觉是性价比很高的一款车。15.99万的价格，拿下这么多配置，还是很超值的。

它也不是完美无缺，比如悬架调教我觉得还可以再舒适一些，方向盘指向性也还有提升空间。

但瑕不掩瑜，对于预算在16万左右，想要一款动力强劲、科技配置丰富的中型SUV的朋友来说，星途凌云绝对值得一试。

那么问题来了，如果是你，会考虑入手这款车吗？欢迎在评论区告诉我你的想法。咱们下期再见！

（内容来源：文汇报）