大众高。尔夫R中：期改款, 就是去年的限量版

大众背刺死忠粉也不是一天两天的事情了，还记得2006年大众为了纪念GTI诞生30周年，推出了一台性能更强的限量版车型，并答应车迷只会做1500台。没想到他们后面见30周年纪念版推出后遭到疯抢，又贪得无厌地追加多了780台。头一批用户心理肯定会有不爽，但说到底车型还是限量了2280台，他们只能忍气吞声。现在大众更过分了，去年买了限量333台高尔夫R的车主可能要欲哭无泪了，皆因最近中期改款的第八代高尔夫R（CD1）不但拥有限量版一模一样的动力配备，而且还多了一些限量版不曾拥有的升级。

外观上，中期改款的高尔夫R更改了前后灯组的设计，包围的造型亦经过优化。大众宣称高尔夫R的前包围开口面积比改款前更大，刹车冷却的效能更强。光光这一点，使用旧款包围的高尔夫R限量版就已经难以企及。

高尔夫R中期改款后动力性能有所提升，峰值扭矩420N·m、最大马力333匹，匹配7速双离合波箱和4Motion四驱系统。且慢，这不和之前的限量版一模一样吗？不怕不怕，333辆的限量版还多了套Akrapovič钛合金排气！

改款后的高尔夫R还拥有全新的12.9英寸车机与10.2英寸液晶仪表，带有ChatGPT人工智能语音助手，选装性能包的用户还能获得G值表和GPS圈速记录功能。运动座椅、不锈钢踏板、30色氛围灯、假碳纤饰板一样不落，就问你怕不怕！

最离谱的是，中期改款后大众为高尔夫R提供了超轻量化的轮圈选配。同样是19寸的轮圈，选配的Warmenau锻造铝合金轮圈单只重量仅为8kg，比普通轮圈轻了足足20%。如此大幅度的簧下质量差距，相信能为驾驶者带来相当不同的操控体验了吧！

目前高尔夫R的售价仍未公布，选配的价钱也还没出，但照理不会与改款前有太大差距，毕竟也只是面向大多数用户的普通版车型。就算选配完的车价和之前的限量版一样，Limited Edition的光环也就仅剩拉花和限量勋章。反正第八代高尔夫R引进中国内地的几率微乎其微，车迷们就当看着图一乐罢！

（内容来源：快科技）