汽车市场背？刺潮要来了? 2。025年,【 2大趋势】已显现, 大伙要注意

如果你正准备换车，最近应该也有这种感觉——新车可以说是越来越多，选择让人眼花缭乱。

车企们似乎为了争夺市场，不仅在营销上招数不断，产品上也开始快速迭代。

其实，这并不是错觉，而是“油电之争”愈演愈烈的结果..

说白了，面对市场的激烈竞争，许多车企不得不亮出“压箱底”的东西，甚至直接放大招。

按照这个情况，不出意外的话，2025年的汽车市场可能要迎来一场“背刺潮”。

这可不是乱说，因为两大趋势已经浮现：如果你近期打算购车，务必要留意，否则很可能会买亏！

聊到这个问题，或许有人会认为我在“危言耸听”。

毕竟，技术更新是常态，车企不玩点新花招，怎么去吸引大家去换车呢？

但你真正换了车之后，就会发现，很多所谓的新功能其实就是“噱头”，对实际驾驶体验并没有什么实质性提升。

这种情况，过去20年里一直在上演：

车企们总是拿着“新玩意儿”吸引消费者的眼球，结果却往往不过是空中楼阁。

不过，到了今年，情况真有些不一样了。

一方面，车企们已经“卷”到头了，价格战几乎打不下去。

你想，能降价的车型早就降过了。

到了2025年，已经没有什么大幅降价的空间了——现在的“尴尬局面”，是车企们都必须面对的现实。

所以，眼看价格战没有希望，部分车企开始换个思路，准备直接“放大招”。

比如比亚迪，就准备彻底掀起“全民智驾”的大潮。

2月10日，他们宣布，未来21款车型将搭载自家的“智驾系统”，涵盖了7万到20万的价格区间。

甚至连10万以下的海鸥车型，也能实现智能驾驶功能！

这意味着，智能驾驶不再是高端新能源车的专属配置，而是越来越多普通消费者，都能体验到的技术了。

想象一下，过去你买个十几万的车，可能连ACC自适应巡航都不一定有，智驾系统更是遥不可及。

但现在，10万以内的比亚迪秦PLUS、海鸥，竟然都配备了智能驾驶，这简直打破了所有的认知！

关键是，比亚迪做出了这一步，其他车企能不跟进吗？肯定会的！

毕竟，别人“几万块的车”都有了智能驾驶，而你那十几万、甚至20万的车还没有，消费者怎么选？

考虑到这个情况，2025年肯定会迎来“背刺潮”，至少智驾会把大部分车主刺一刀。

对此，由不得我们不承认。

另一方面，基础设施在快速升级，车型也得与时俱进。

说白了，2024年华为就宣布，要和伙伴们一起建设10万根超充桩，而理想、小鹏等车企也有类似的计划。

这意味着，超快充充电桩，或许将在接下来的两年普及。

考虑到这个趋势，接下来的新能源车，肯定会普遍搭载超快充技术。

这可不是瞎说。

去年就有一些15万元左右的车型，开始搭载800V技术了——超快充技术，已经悄悄走进了大众车的配置单里。

而在今年，不仅纯电车要上这个技术，增程/插混更要上。

因为宁德时代已经推出了增混电池，不仅续航能达到400公里，快充电速度更是4c。

这是什么概念？

简单来说就是，四分之一个小时(15分钟)内，就能补充80%的电量。

快得连你喝咖啡的时间都不够。

就这么给力的数据，别人的车企都上了，一些车企不上，怎么可能还卖得出去呢？

因此，别看现在风平浪静，其实大家都在“憋大招”，或者在“清库存”…

等这一批车卖完，随即迎来的将是全新的、更具竞争力的车型——直接狠狠的背刺老车主一刀。

这可不是空穴来风——小鹏已经在去年底官宣了，他们将推出“超级电动系统”，并首发应用到他们的第一款增程车上！

这款车的纯电续航将高达400公里，充电速度超快，1秒就能补充1公里的续航，真的非常给力。

所以，大家还是保持点耐心，别急着下单。

特别是准备买插混或者增程车的伙伴，尽量等等看，不要急着被老旧技术套牢了。

总的来看，这波车市的“背刺潮”可能马上要来了。

如果你最近有购车打算，建议稍微等一等，等更合适的车型推出以后，再出手也不吃；

要是已经买了车，别太纠结，市场就是这样，总有新的东西推出来，谁能提前预测呢？

买车本来就像押注，做了决定就得走下去，不是吗？

（内容来源：红星资本局）