大众【版A7L,】 超5米车长, 全，系38？0TSI, 帕萨特Pro值得买吗

对比新迈腾，我们更关注帕萨特Pro的产品力。设计上，帕萨特Pro与老款风格大变，提供龙耀和星空外观，整体更显年轻，符合年轻消费群体审美。

个人而言，帕萨特Pro后45度视角车身线条近似上汽奥迪A7L，B柱后线条流畅延伸至车尾，占比大显修长。其尺寸升级至5006*1850*1489mm，轴距2871mm，超5米车长提升气场，更显尊贵档次。

车内风格焕然一新，帕萨特Pro内有三块屏幕：10.3英寸数字仪表、15英寸2K中控屏及11.6英寸副驾娱乐屏，与全新迈腾、途观Pro风格一致，为驾乘者带来丰富体验。

帕萨特Pro为提升屏幕性能，配备高通8155车规级芯片，拥有12G内存与125G存储，支持5G网络、科大讯飞语音助手、华为Hicar及腾讯生态，贴合用户用车习惯。

帕萨特Pro舒适性显著提升，全系配前排加热座椅、主驾记忆、副驾老板键。中配增前排通风，顶配更享前排按摩、后排加热/通风/按摩等，配置丰富，优惠后顶配仅售22.39万。

帕萨特Pro标配主驾驶膝部气囊、前排中间气囊、L2级驾驶辅助，配备可开启全景天窗、HUD显示、前排无线充电、30色氛围灯及自动三区空调。

动力方面，帕萨特Pro全系标配2.0T高功率发动机，配7速湿式双离合变速箱，最大马力达220匹，扭矩350牛·米，百公里加速7.6秒，WLTC油耗6.87L/100km，表现稳定。

综合来看，帕萨特Pro针对年轻人提供2套外观选择，满足多元需求。内饰配置贴近现代需求，多屏幕提升功能与体验。标配2.0T高功率，优惠后性价比高，是款有吸引力的合资中型车。

（内容来源：科技真探社）