奇瑞捷途大，圣深：度解析: 鲲鹏动力加持, 宽体SUV, ？性价比真香!

在这个新能源浪潮汹涌的时代，燃油车的生存空间越来越小，许多车企都在逐步减少燃油车型的更新力度。

奇瑞却反其道而行之，不仅持续推出燃油SUV，还在性价比上“卷”得飞起。

这次，我们要聊的就是奇瑞旗下的捷途大圣，一款定价在9.99万-13.59万元的宽体SUV，搭载鲲鹏1.5T/1.6T动力，外观个性十足，配置丰富，甚至提供插电混动版本。

那么，这款车到底值不值得买？

它能否在“内卷”严重的SUV市场中杀出重围？

今天，我们就来一探究竟。

捷途大圣的外观设计让人眼前一亮，采用了先锋机械美学设计语言，整体造型颇具未来科技感。

*前脸：无边界式进气格栅搭配横向装饰设计，层次感十足。

分体式大灯组辨识度很高，让人很难不多看两眼。 车身侧面*：隐藏式门把手+贯穿式腰线，搭配18/19英寸轮毂，运动气息拉满。尾部设计*：狭长的尾灯组+双边共四出的排气布局，有点类似保时捷卡宴，战斗感十足。

一句话总结：长得像卡宴，气场直接拉满，妥妥的“装X利器”。

坐进车内，捷途大圣的内饰设计有点出乎意料，极简科技风的布局没有过多的物理按键，看上去非常清爽。

中控屏幕*：标配12.8英寸大屏，UI设计简洁，支持华为HiCar互联、语音识别控制，操作便利性不错。

用料：提供灰+黑、棕+黑、黑+红三种配色，整体质感在线，符合10万元级别SUV的水准。

座椅舒适性：仿皮材质，乘坐舒适，长途驾驶不会觉得累。 *智能化配置：定速巡航、车联网、360°全景影像、透明底盘等配置在次低配车型上就能看到，诚意满满。

一句话总结：科技感到位，配置够用，比同级不少竞品“更实在”。

动力系统方面，捷途大圣提供两种选择：

*燃油版：

1.5T+6DCT（湿式双离合），最大功率184马力，峰值扭矩285N·m。1.6T+7DCT（湿式双离合），最大功率197马力，峰值扭矩290N·m。 NEDC综合油耗6.9L/100km，实测油耗在7.7L左右，燃油经济性尚可。插电混动版（i-DM）：

纯电续航80km，综合续航1146km。支持快充，30分钟可充至80%。 *上绿牌，享受新能源政策。

一句话总结：鲲鹏动力加持，燃油版够用，混动版更省钱。

捷途大圣采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，在同级别车型中相对有优势。

悬架调校偏舒适*，适合家用，高速行驶稳定性不错。转向手感偏轻盈*，日常驾驶轻松好开，新手也能迅速上手。

一句话总结：舒适性在线，适合家用，不是追求极致操控的类型。

安全方面，捷途大圣的入门版车型略有妥协，仅提供3个安全气囊，且空调为手动版本。但高配车型的安全配置还是比较齐全的，包括：

L2级辅助驾驶（高配车型）*：车道保持、主动刹车、盲区监测等功能齐全。360°全景影像+透明底盘*：泊车更轻松，特别适合新手司机。

一句话总结：入门版配置偏基础，高配车型更值得考虑。

在10万元级SUV市场，哈弗H6和长安CS75PLUS是绕不开的两款车型。我们简单对比一下：

对比总结：

捷途大圣的价格更亲民*，配置不输竞品，轴距表现不错。哈弗H6动力更强，品牌影响力更大，但价格稍高。长安CS75PLUS底盘更扎实，但起售价更贵。

一句话总结：捷途大圣凭借性价比和个性化设计，确实有机会在这个市场“支棱起来”。

适合人群：

预算10-13万元，想买一辆空间大、设计个性的SUV。喜欢科技感强的内饰，对智能配置有一定要求。 需要一辆经济适用的家用SUV，不追求极致操控。对新能源车型感兴趣，可以考虑插电混动版。

❌不适合人群：

追求极致操控和动力爆发的消费者。需要更高品牌溢价，想买“国民神车”哈弗H6的用户。

燃油SUV市场虽然在缩小，但捷途大圣凭借个性化设计、鲲鹏动力、丰富配置，成功打造出一款有竞争力的产品。

在10万元级SUV市场，它确实是一款值得考虑的车型。

如果你正在寻找一辆高性价比的SUV，捷途大圣可能就是你要的答案！

（内容来源：海峡导报社）