长城的爆款, 全新设计语言, 搭载Hi、4电四驱,： 标配NOA、无图智驾

作为国内汽车界领头羊，长城汽车旗下诞生了不少经典的车型，皮卡领域的长城炮，SUV领域的哈弗H5、哈弗H6、哈弗H9，魏派VV7、坦克300、坦克500，每一款车型都是各自领域的领头羊，惊人的市场销量不仅反映出了长城汽车的可靠品质，也收获了市场的尊重与认可，提高了产品的知名度，更为长城汽车带来了丰厚的利润。也因此长城旗下经典车型的每一次中期改款都能引起不小的轰动，而这一次哈弗枭龙MAX的二代车型，更是让很多消费者叹为观止。全新的设计让人眼前一亮，从内到外焕然一新，全系配备Hi4电四驱，拥有高阶智驾，包含城市通勤NOA。长城的“爆款”，全新设计语言，搭载Hi4电四驱，标配NOA无图智驾。

在最直观的静态表现方面，从二代哈弗枭龙Max的官图来看，与上一代哈弗枭龙简直就是两个车型。新车采用了很多主流的设计元素，前舱盖加入了向中心聚拢的“筋线”，正前方配备了星环贯穿式大灯，“HAVAL”可发光车标置于中间，与贯穿式LED光带完美融为一体，两侧还配备了带有透镜功能的远近光LED光源，再配上熏黑的灯罩、增添了更多的神秘气息。前保险杠依旧采用三段式设计，两侧多边形导流槽加入了哑光黑色装饰面板，梯形的进气口也同样加入了哑光黑色的镂空中网，拥有更强的侵略性。车尾整体呈现出凸字形轮廓，运动化后扰流板与横置式车身融为一体，贯穿式尾灯的中央同样是哈弗品牌LOGO，内部融入了“璀璨星河”闪钻尾灯，点亮后更加吸睛。

二代哈弗枭龙Max的车身也经过重新的设计，倾斜的A柱与有些弧度的车顶采用一体式设计，并在C柱做出了溜背式造型，车顶还加入了黑色全尺寸行李架，黑色的车窗装饰条、黑的C柱以及全车黑色隐私玻璃，带来了十足的立体感。笔直的高腰线如刀刻一般，横向贯穿了整个车身，并呈现出前低后高的姿态。车门凹痕更加夸张，配合着黑色的侧裙和半封闭式的铝合金轮圈，也增添了更多的机甲味道。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1895/1725mm，轴距为2810mm，相比于上一代车型提高了不少，也带来了十分优秀的驾乘空间表现，前后排座位的腿部空间都十分宽敞、舒适，最让人惊喜的是后排中间没有什么凸起，相比于比亚迪宋PLUS DMi、本田CR-V PHEV车型来说，哈弗枭龙MAX拥有更好的乘坐体验感。后备厢容积551L—1377L。

内饰通过黑白撞色搭配，大面积软性材质的包裹，再加上良好的采光，让车内拥有十分宽敞、舒适、敞亮的感觉。搭载了全新一代CoffeeOS智能座舱系统，配备了三辐式多功能方向盘、怀挡式换挡拨杆，操控岛区域还保留了很多菱形的物理按键、银色金属滚轮设计，两侧还有手机无线充电面板，显得更加典雅、精致。科技感方面，该车配备了大尺寸全液晶仪表、W-HUD抬头显示系统、副驾多媒体液晶屏幕，配备了目前行业中最主流的骁龙8155芯片，可玩性和流畅度也是同级别的顶级水准。让人惊喜的是哈弗枭龙MAX还带有遥控泊车、主动制动和远程控制功能，日常用车方便快捷。提供全时段的L2+级智能驾驶体验。

核心方面，从该车车尾的Hi4可以看出，它搭载了长城Hi4插混系统，配备1.5L发动机，发动机最大功率为85千瓦，最大马力116匹，峰值扭矩140牛米，还采用了前置+后置的双电机，电动机总功率220千瓦，总马力299匹，峰值扭矩450牛米。传动匹配了2挡DHT混合动力变速箱。悬架采用了麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，并支持电动四驱系统。新车拥有高阶智驾，包含高快NOA和城市通勤NOA。还拥有高强度安全车身、6安全气囊，保证了每一次出行的安全感。

点评：二代哈弗枭龙Max，它进行了彻头彻尾的改动，相比于一代哈弗枭龙Max，完全就是两款车型。外观采用了很多时下主流的设计元素，看上去更加时尚、年轻。三辐式的前保险杠、黑色的侧裙、铝合金半封闭式轮圈也增添了更多的运动气息。车身尺寸提升了不少，空间布局十分合理。用料厚道、做工精致，配置也更加丰富。动力依旧搭载长城Hi4插混系统，还支持更多高阶智驾。如果价格合理，你会选择它吗？在评论区交流一下吧！

（内容来源：敏睿观察）