"宋ProD"Mi。冠。军版, 造型更运动, 后排。有惊喜, 现车仅展车

比亚迪宋Pro DM-i冠军版，主要升级在于前脸设计，且入门款车型NEDC纯电续航增至71km。

回归到产品，实拍为2023款冠军版DM-i 110KM卓越型，售价15.98万，属顶配车型。新车前脸变化显著，采用大面积进气格栅配点阵式镀铬，保险杠进气孔重设，更显精致与运动，迎合年轻审美。

新车车侧与车尾设计延续老款，变化细微。实拍顶配车型配备专属19英寸轮毂，规格为235/50 R19。

尾灯维持贯穿式设计，保险杠下增配黑塑与银饰交错，增强层次感。新车为紧凑级SUV，尺寸4738*1860*1710mm，轴距2712mm。

宋Pro DM-i冠军版内饰延续老款设计，配色新增净月米，营造更温馨氛围，适合家庭使用。

中控屏幕尺寸依配置而异，顶配为15.6英寸，中配为12.8英寸，入门款为10.1英寸，均支持旋转及4G车联网功能。

方向盘前设8.8英寸液晶仪表，显示清晰，信息全面。

前排座椅一体化设计，包裹性良好。实拍车型配电动调节、通风及加热功能，确保舒适性。座椅柔软，提升了乘坐体验。

进入第二排，座椅靠背角度可调，适应不同乘客。我身高177cm，前排坐姿不变，后排腿部空间超1掌，地台近乎纯平，紧凑级SUV中空间突出，适合家用。

后备厢布局规整，但因地台较高，搬取大件物品时较为困难。

顶配车型配置丰富，含L2级驾驶辅助、开门及后方碰撞预警、并线辅助、540度全景影像、电尾门、自适应LED大灯、隔音玻璃、防炫目内后视镜、无线充电及9喇叭音响，近乎大满配。

宋Pro DM-i冠军版全系配1.5L发动机与前置电机，E-CVT变速箱，发动机110马力135牛·米，电机197马力325牛·米，百公里加速7.9秒（110km版）或8.3秒（71km版），满足家用需求。

续航上，宋Pro DM-i冠军版搭载12.9度及18.3度磷酸铁锂电池，NEDC纯电续航分别为71km、110km，均支持18千瓦快充，最低荷电状态油耗为5.3L/100km。

（内容来源：财经杂志）