5个即将被、淘汰的（汽车配置）置, 网友举双手表示赞同! 车主: 太：鸡肋了

朋友们！还记得你第一次买车时那种兴奋的感觉吗？那时候，每一个配置都像是宝藏一样珍贵，仿佛拥有了它们就能拥有全世界。但是，随着时间的流逝，我们渐渐发现，有些当初觉得必不可少的功能，实际上却成了摆设。这不禁让人思考，那些曾经被视为高端、豪华的汽车配置，真的如宣传般有用吗？还是说，它们只是厂家为了吸引眼球而设计出来的噱头呢？今天，咱们就来聊聊那些即将被淘汰的汽车配置，看看哪些功能真的是“有钱也买不到”的遗憾。

自动启停系统：省油还是添堵？

先来说说自动启停系统吧。这个功能的设计初衷是为了节省燃油和减少排放，听起来确实不错。尤其是在城市拥堵路段之外，它确实能起到节油减排的作用。但问题是，现在的交通状况是怎样的？堵车已经成为日常出行的一部分了。在这样的背景下，自动启停系统反而变成了一个累赘。每次启动发动机都需要消耗大量的电能，长时间使用不仅不会省油，还可能因为频繁操作导致电瓶寿命缩短。更别提那突如其来的启动声音，对于追求驾驶舒适性的朋友来说，简直是灾难。所以说，自动启停系统虽好，但并不适合所有场景。

全景大天窗：面子工程还是实用之选？

接下来聊聊全景大天窗。不得不说，在很多人心中，带有全景天窗的车型总是显得更加高档。开着这样一辆车上路，感觉整个人都变得有面子了。然而，现实情况却是，很多人买了带天窗的车之后，几乎很少打开它。

为什么呢？一方面是因为现代人对车内隐私的要求越来越高，另一方面则是出于安全考虑——谁也不想因为一个小疏忽而导致雨水渗漏进车内。所以啊，虽然全景天窗看起来很酷，但在实际使用中，它的作用可能远没有想象中的那么大。有时候，看似美好的东西，并不一定是最实用的选择。

分区空调：个性化的温度体验

再来看看分区空调。这个功能旨在满足不同乘客对于温度的不同需求，理论上是非常人性化的。但在实际应用中，由于车内空间相对较小，各区域之间的温差很快就会消失，使得分区空调的效果大打折扣。不仅如此，过多的操作按钮反而增加了使用的复杂性，给驾驶者带来了不便。更重要的是，复杂的系统意味着更高的故障率和维修成本。因此，尽管分区空调听起来很诱人，但在实际使用过程中，它可能并没有达到预期的效果。有时候，简单才是最好的解决方案。

后排娱乐系统：长途旅行的好伙伴？

然后是后排娱乐系统。对于那些经常带着家人或朋友进行长途旅行的人来说，这项功能似乎非常有用。但实际上，短途出行时，大家往往不需要额外的娱乐设施；而在长途行驶中，长时间盯着屏幕看节目很容易引起晕车。再加上现在智能手机和平板电脑如此普及，大多数人都更愿意使用自己的设备来进行娱乐活动。因此，后排娱乐系统的利用率并不高。有时候，最便捷的选择就在我们手中。

原车导航：被忽视的存在

最后不得不提的就是原车导航。虽然它能够提供基本的路线指引服务，但由于界面不够直观、操作不便以及地图数据更新缓慢等原因，导致很多车主宁愿选择手机导航。毕竟，手机导航不仅操作简便，而且地图数据更新迅速，能够更好地适应快速变化的城市环境。相比之下，原车导航更像是一个被遗忘的角落。在这个信息爆炸的时代，谁能更快地获取准确的信息，谁就能占据优势。

总之，随着科技的进步和社会的发展，汽车上的某些配置可能会逐渐被淘汰。但这并不意味着这些配置毫无价值，相反，它们见证了汽车行业不断探索与进步的过程。面对未来，我们不禁要问：未来的汽车将会配备哪些更加人性化、更加智能的新功能呢？让我们拭目以待吧！

（内容来源：极目新闻）