比亚迪元UP智驾版上市, 不到10万起售", 续航4" 续航401公里家用新选择：!

朋友们，最近比亚迪又出新车了！这次是元UP的智驾版，感觉挺有看头的。刚刚上市就引起了不少关注，咱们一起来瞧瞧这款车到底怎么样。

说实话，我第一眼看到这车就觉得挺亲民的。不到10万就能买到401公里续航的智能电动SUV，对于很多家庭来说真是个不错的选择。

尤其是刚需买车的年轻人，想要智能又不想花太多钱，这车确实值得考虑。

外观方面，元UP智驾版保留了原版的设计风格，但也有些小改动。新的前脸看起来更有元气了，前保险杠的造型也更加灵动。整体还是走的年轻路线，不过我觉得做工比之前稍微精致了一些。

坐进车里，第一感觉就是空间还不错。虽然是A0级SUV，但2620mm的轴距让后排乘客也能舒服地伸直腿。我个子不算矮，坐在后排头部空间也很充裕。这点对家用车来说很重要，尤其是带孩子出门的时候。

说到内饰，比亚迪这次下了不少功夫。新增的电子换挡杆用起来很顺手，50W的无线充电也是同级少有的配置。前排座椅还加了通风功能，夏天开车舒服多了。后排新增的空调出风口和中央头枕也是很贴心的设计。

不过最吸引我的还是这车的智能化水平。全系标配的天神之眼C，也就是DiPilot 100智驾系统，真让我有点意外。

29个传感器、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，再加上三目摄像头，这配置在10万级别的车上可不多见。

我试了下高速领航功能，感觉还挺靠谱的。上下匝道、变道、超车都能自动完成，长途开车真省心。不过我还是建议大家要随时注意路况，毕竟安全第一嘛。

停车也变得简单了。全场景智能泊车系统让我这个新手也能轻松搞定各种车位。遥控泊车功能更是解决了很多停车难题，特别是那些特别窄的车位。

动力方面，元UP智驾版提供了两种选择。入门版70kW功率、180N·m扭矩，中高配则是130kW功率、290N·m扭矩。我试驾的是高配版，起步很快，中段加速也挺有劲。市区开着很轻快，高速巡航也不累。

续航是很多人关心的问题。元UP智驾版提供了301km和401km两种续航版本。我觉得401km的版本更实用一些，日常通勤绰绰有余，周末短途旅行也没问题。

而且比亚迪的热管理系统做得不错，冬天和夏天的续航表现都还行。

说到充电，这车支持快充，30分钟就能充到80%。不过我建议大家还是要养成经常充电的习惯，毕竟找充电桩也是件麻烦事。

安全性也是必须说的。元UP智驾版采用了CTB电池车身一体化技术，增强了整车结构强度。刀片电池的安全性在业内也是有口皆碑的，这点确实让人放心不少。

最后说说价格，元UP智驾版共有3个配置，分别是9.98万、10.98万和11.98万。个人觉得性价比还是挺高的，尤其是考虑到它的智能化水平和续航里程。

而且比亚迪还给出了不少优惠，比如终身免费OTA升级、2年免费云服务等等，这些都能省下不少钱。

元UP智驾版给我的感觉就是：affordable，但不廉价。它把一些高端车的配置下放到了10万级别，让更多人能享受到智能驾驶的便利。它也有不足之处，比如内饰用料还有提升空间，悬挂调教也可以再精细一些。

那么问题来了，朋友们觉得这样一款车怎么样？如果预算在10万左右，你会把它列入考虑范围吗？欢迎在评论区和我聊聊你的想法！

（内容来源：和讯网）