10万级家用轿车, 选雷凌混动还是秦？P。LUS? 一口气。说清楚

雷凌双擎混动指导价13.38万至14.88万。为公平对比，选雷凌2023款智能电混双擎1.8L领先版（13.38万）与秦PLUS DM-i 2023款冠军版DM-i 120KM超越型（13.58万）。

家用车关注重点为空间、配置和能耗。以下将围绕这三个方面进行详细对比。

【空间尺寸】

两款紧凑级三厢轿车经图表对比其三围尺寸，结果显示秦PLUS DM-i在尺寸上占有明显优势。

实际体验显示，身高178cm的测试者坐入雷凌前排，座椅调至最低后，头部余4指空间；转至后排，头部余1指，腿部则有1拳4指的空间。

秦PLUS DM-i体验中，178cm测试者前排座椅调至最低，头部余4指空间；后排头部余2指，腿部余2拳空间。

两款车型前排空间相当，秦PLUS DM-i后排空间略显宽敞，但优势微弱。

【配置对比】

两款车型价差2000元，共有配置含前排双气囊、侧气囊、头部气帘、自动驻车等，液晶仪表尺寸不同，中控屏雷凌10.25英寸支持互联，秦PLUS DM-i为12.8英寸，均符合10万级家用车标准。

雷凌特色配置含L2级驾驶辅助系统（含主动刹车、车道偏离及保持预警、居中控制、碰撞预警、ACC巡航）、自适应远近光灯及毫米波雷达。

秦PLUS DM-i特色配置：前后雷达、360度全景、遥控泊车功能、电动天窗、无钥匙进入系统、皮质方向盘与座椅、主驾电动调节、外后视镜电动折叠加热、自动分区空调。

秦PLUS DM-i日常实用性配置更全，提升舒适便利。雷凌L2驾驶辅助利长途高速出行。配置取舍依需求，家用秦PLUS DM-i或更受欢迎。

【能耗对比】

两款混动车型有显著差异。雷凌采用1.8L发动机与70千瓦电机组合的油电混动系统，配E-CVT变速箱，电池容量小无需充电，挂蓝牌，WLTC油耗4.07L/100km。

秦PLUS DM-i为插电混动，配1.5L发动机与145千瓦前置电机，搭E-CVT变速箱。120km版电池容量18.32度，NEDC纯电续航120km，支持17千瓦快充，享绿牌免购置税，油耗4.6L/100km。

秦PLUS DM-i电机功率更大，加速与动力响应优于雷凌双擎。家庭若可装充电桩，城区通勤可纯电行驶，降低使用成本。

若将秦PLUS DM-i仅作燃油车使用而不充电，雷凌1.8L双擎在油耗上相比秦PLUS DM-i亏电状态更为经济。

【全文总结】

两款车型空间相近，配置各有特色。家用首选秦PLUS DM-i，配置更全。能耗方面，非限牌城市且无法装充电桩，选雷凌双擎版油耗低；能装充电桩，秦PLUS DM-i成本低，建议选120km版。

（内容来源：财联社）