2025【 年轿车终】极选择题: 续航 70、0km ？电车 VS 混动王者谁更值?

在如今的汽车市场，新能源汽车势头正猛，纯电动汽车和混合动力汽车成为了不少消费者购车时的重点考虑对象。面对续航 700km 的电车和混动王者，很多人都陷入了纠结：到底该选哪一款呢？今天，咱们就来好好分析分析，看看谁才是更值得入手的那一个。

一直以来，续航焦虑都是消费者在选购纯电动汽车时的一大顾虑。不少人担心纯电动车在长途行驶中电量不足，找不到合适的充电地点，影响出行计划。但也有人认为，随着充电设施的不断完善，续航焦虑其实是个伪命题。那么，事实究竟如何呢？

先来看纯电动车的情况。据相关数据显示，目前市场上主流的纯电动车在 5 年左右的使用时间后，电池衰减率大概在 10% - 20% 之间。这就意味着，原本续航 700km 的电车，使用 5 年后实际续航可能会降至 560km - 630km。虽然对于日常通勤来说，这个续航里程依然能够满足需求，但如果要进行长途旅行，还是会让不少人心里犯嘀咕。

再看看混动车。以比亚迪搭载第五代 DM 技术的车型为例，经过专业媒体的实测，百公里亏电油耗仅为 2.67L 左右。在满油满电的情况下，综合续航里程更是能够达到 1400 公里甚至 2100 公里（NEDC）。这一数据无疑给消费者吃了一颗定心丸，至少在续航方面，混动车有着明显的优势，大大降低了人们的里程焦虑。

近年来，电池技术取得了不少突破。比如固态电池技术的研发，有望大幅提高电池的能量密度和安全性，同时缩短充电时间。一旦这项技术成熟并应用到量产车型上，纯电动车的续航里程和充电效率都将得到质的提升，或许能够彻底解决续航焦虑的问题。

然而，电池技术的突破也带来了新的问题 —— 换电成本。目前，换电模式被认为是解决纯电动车充电时间长的一种有效方式。但换电设施的建设成本高昂，而且不同品牌、不同车型的电池规格和接口各不相同，很难实现统一的换电标准。这就导致换电成本居高不下，对于消费者来说，使用换电服务可能并不划算。

相比之下，混动车不存在换电的问题。它既可以使用电能驱动，享受较低的能耗和成本，又可以在电量不足时切换到燃油模式，保证车辆的正常行驶。这种灵活的能源补充方式，让混动车在使用过程中更加省心。

随着全球对环境保护的重视程度不断提高，越来越多的车企开始宣布停止燃油车的研发，将重心转向新能源汽车领域。一旦车企停止油车研发，消费者在购车时的选择范围将大大缩小。那么，在纯电动车和混动车之间，你该如何抉择呢？

从长远来看，纯电动车是汽车行业发展的必然趋势。它零排放、低噪音，符合未来环保出行的要求。但目前，纯电动车在续航里程、充电设施建设以及电池回收等方面还存在一些问题，需要进一步完善。而混动车作为一种过渡车型，在现阶段能够很好地满足消费者对续航和能源补充的需求。

（内容来源：海外网）