到店实拍丰田RAV"4荣放," 优惠4万, 油耗低至5.1L, 适合：家用代步!

预算20万左右，想买一辆省油耐用的合资品牌紧凑型SUV，丰田RAV4荣放绝对是绕不开的选项。新年第一月销量13,602辆，虽说不是很优秀的成绩，但放在合资品牌领域，RAV4荣放的销量能排进前三。现阶段在售的2024款丰田RAV4荣放售价区间为16.98万-23.88万元，提供2.0L燃油版和2.5L混动版本。以蚌埠地区为例，综合优惠幅度4万左右，优惠完入门车型裸车价低至不到13万，在大多数家庭用户的购车预算范围之内。

我们此次到店实拍车型是2024款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版，指导价19.98万元。外观造型想必大家都很熟悉了，用了很长一段时间，不同于兄弟车型丰田威兰达，RAV4荣放的外观多了几分粗犷的感觉。前脸进气格栅分为上下两层，中网采用灰色网格填充，搭配两侧雾灯，以及尺寸较宽的银色前杠，有点硬派越野的意思。

前大灯配置水平不算低，首先，LED光源是全系标配的，另外还标配自适应远近光、自动大灯功能，这放在前几年起码是中高配车型才会有的功能。

侧面线条清晰流畅，前后车门的底部都配备有银色的装饰条，与前脸形成了呼应。我们实拍的这辆RAV4荣放提供的是18英寸轮圈，高配车型是19英寸的。虽然小一码，但整体看起来依旧比较协调，同时它的外观采用浅灰色涂装，对于运动感的提升是有帮助的。

对比前脸，尾部造型稍显平淡。尾灯是横向布局的L型，点亮后蛮有辨认度的。底部下包围采用大面积黑色护板包裹，看起来比较沉稳。排气管是外露式的造型，均是货真价实的，到了冬天都能冒烟。

RAV4荣放的内饰有两种配色，分别是深蓝色和黑色。老实说，我个人比较深蓝色的款式，因为黑色内饰过于常见，单一的颜色比较沉闷，当然，这个要看个人的审美观点。除了入门的两款车型，其他车型均提供12.3英寸全液晶仪表盘，中控屏全系都是10.25英寸。虽然功能性、显示效果不如新能源车型，但是像苹果CarPlay、百度CarLife、华为Hicar手机互联都是全系标配；除了入门版车型，其他配置车型还支持车联网、远程OTA，满足日常使用是没有问题的。另外，RAV4荣放对于细节的处理很符合国人需求，比如副驾驶位正前方给到了一个尺寸较长的开放式储物格，可以用来放手机、钥匙等小物件。主驾左侧也有，能用来放高速卡、车钥匙等，整个车内的空间利用率蛮高的，没有任何的浪费。

这辆RAV4荣放的长宽高尺寸分别为4625x1855x1680mm，轴距2690mm。后排空间中规中矩，我177cm身高坐后排，腿部空间差不多剩余两拳，头部空间剩余一拳左右，车顶全景天窗拓展了视野，高个子乘客坐后排并不会感到明显的压抑感。中间地台虽有凸起，但不影响乘坐。后备箱容积580L，后排座椅支持比例放倒，偶尔装个大件也能放得下。

动力方面，前面已经介绍过RAV4荣放提供2.0L纯燃油和2.5L混动。以2.0L车型为例，型号M20D的2.0L自然吸气发动机最大功率126kW（171Ps），最大扭矩206N·m，搭配CVT无级变速箱。虽然动力性能不如小排量涡轮，但日常城市通勤驾驶，动力输出是比较平顺线性的，完全跟随油门深度释放，能让人轻松驾驭。这台CVT变速箱能模拟换挡，超车的时候，只要舍得给油，动力响应并不会特别慢，但需要预留出一点时间来让车辆加速。如果对油耗比较看重，不考虑新能源，可以看看2.5L混动版车型，WLTC综合油耗低至5.1L/100km，全系都是可以加92号汽油的，用车成本会降低不少。

底盘部分采用的是前麦弗逊/后双叉臂式独立悬架结构，整体调校偏家用舒适取向，对于振动处理比较从容，方向盘转向轻盈，典型的家用车驾驶感受。

最后做个总结，虽然RAV4荣放的动力性能不算出众，但油耗表现在同级别车型里有着一定优势，就像文中所提到的，如果不考虑新能源，对油耗又注重，混动版车型值得考虑。当然，2.0L燃油版也值得考虑，结合终端的优惠幅度，价格门槛降低了不少。另外，L2级驾驶辅助、前后6气囊都是标准配置。不过，我建议从次低配车型看起，相比入门车型多了倒车影像/360°全景影像、电动天窗、前排无钥匙进入、无钥匙/远程启动等功能，能提高日常用车体验。好了，关于丰田RAV4荣放，屏幕前的朋友还有哪些问题或者不同观点，欢迎在评论区给我们留言。

（内容来源：海峡导报社）