83度电池+：810kW双电机, ，汉L纯电版这性能【比特斯拉还】猛?

汉L纯电版这次要掀桌子？实测续航超700km+2.7秒破百！这你受得了吗？

闲话少说，念寒今儿个要跟大伙儿唠唠刚在工信部目录里曝光的比亚迪汉L纯电版。说实话看到参数那刻，我的下巴都快掉到键盘上了。

这货后驱版CLTC续航干到701公里，四驱版零百加速2.7秒，还把车载冰箱、前排四座按摩这些百万豪车配置都给配齐了！

关键这还只是王朝网的常规操作，隔壁小米SU7刚摆开阵势，比亚迪反手就甩出个王炸！

动力性能这块必须先说！后驱版500kW单电机什么概念？相当于680匹马力！四驱版前后双电机总功率直接飙到810kW（230+580），这动力储备比特斯拉Model S Plaid还猛半档。

要知道汉L整备质量预估在2.3吨左右，能跑出2.7秒破百，工程师肯定在轻量化上下了血本。

不过念寒要提醒各位，这加速成绩大概率是“狂暴模式”下的极限状态，日常开建议悠着点，别把副驾的奶茶晃成奶盖了。

设计语言这次玩出新高度！前脸那组“中国结”贯穿灯带简直绝了，晚上点亮效果估计能当婚车用，哈哈，这个比喻恰当不？

侧面的双腰线设计把5米长车身勾勒得特别舒展，隐藏门把手和前翼子板装饰条连成一体，这设计细节比汉EV精致不少。

而最让人惊喜的是C柱那个L型镀铬条，既呼应了车型命名，又巧妙化解了长轴距车型的臃肿感。

不过要吐槽的是，这车居然全系标配19寸轮毂？对中大型轿跑来说略显保守，期待后续出个21寸选装包。

智能配置堆料堆出新境界！车顶激光雷达+天神之眼B高阶智驾，目测能实现城市NOA。

最离谱的是后排扶手那块控制屏，这玩意儿在奔驰S级上都得选装，比亚迪直接给你标配了。车载冰箱支持-6℃到50℃温控，夏天冰啤酒冬天热奶茶，这配置对奶爸群体简直是绝杀。

不过念寒实测过某新势力的车载冰箱，制冷噪音堪比空调外机，希望汉L这次能解决这个痛点。

舒适性配置堪称“移动会所”！四个座位全带加热/通风/按摩，连副驾都给了腿托调节。丹拿音响这次估计是铂金证据系列，配合全景天幕的透光率，星空夜听交响乐不要太浪漫。

但有个细节要注意——后排中间座位没给通风功能，五人满座时中间那位可能要受点委屈。好在2870mm轴距足够宽敞，正常体型乘客应该不会太憋屈。

横向对比竞品，小米SU7虽然在智能生态上有优势，但汉L在续航里程和豪华配置上明显压过一头。岚图追光的魔毯底盘确实牛，可价格门槛比汉L高出一截。

阿维塔12的鸿蒙座舱交互体验一流，但品牌溢价还是偏高。综合来看，如果汉L能把起售价控制在25万以内，绝对能抢走大批Model 3和极氪001的潜在客户。

不过念寒必须说几点槽点：首先磷酸铁锂电池冬季续航打折的老问题还没根治，北方用户得做好心理准备；其次2.7秒加速带来的电耗压力不小，四驱版实际续航可能不到500km；最后这个"龙颜美学"设计语言用了快五年，年轻消费者难免审美疲劳，期待下次换代能有更大突破。

购买建议方面，经常跑长途的选后驱长续航版，性能控直接冲四驱顶配。家里有充电桩的闭眼入，依赖公共快充的要注意83.2度电池充满得1小时左右。

对了，那个黑化套件建议选装，红色卡钳配熏黑轮毂，运动感直接拉满！

（内容来源：北青网）