25年1月SUV大乱斗! 问、界特。斯拉理想吉利各领域第一, 比亚、迪失踪

2025年1月中国SUV市场销量分析：吉利，特斯拉问界理想领跑各细分赛道，比亚迪甘拜下风。

#### **一、大型SUV：问界M9断层领先，新势力与传统品牌分化明显**

1. **问界M9**（12,483辆）：作为华为与赛力斯深度合作的旗舰车型，问界M9凭借高阶智驾系统和增程式动力技术，精准击中高端用户对科技与续航的双重需求，销量远超第二名近三倍。

2. **理想L9**（4,312辆）：理想L9以“家庭场景”为核心卖点，凭借宽敞空间和增程式动力保持稳定表现，但增速放缓可能反映市场竞争加剧。

3. **哈弗H5**（274辆）：传统燃油车型销量低迷，凸显大型SUV市场向新能源高端化转型的必然趋势。

**趋势解读**：大型SUV市场呈现“强者恒强”格局，智能化与新能源技术成为核心竞争壁垒，传统燃油车型生存空间被大幅挤压。

#### **二、中大型SUV：理想L6登顶，自主品牌全面崛起**

1. **理想L6**（13,990辆）：理想通过L系列精准覆盖中大型SUV市场，L6以更低价格切入家庭用户，销量力压同级竞品。

2. **智界R7**（11,422辆）：华为赋能的智界R7凭借鸿蒙座舱和800V高压平台，成为科技标签最鲜明的车型之一。

3. **宝马X5**（9,413辆）：国产化后的宝马X5仍保持高端燃油车市场的基本盘，但增速落后于新能源竞品。

**趋势解读**：自主品牌通过智能化与性价比抢占合资燃油车份额，中高端市场呈现“新势力主导、传统豪华品牌守擂”的态势。

#### **三、中型SUV：Model Y稳居榜首，燃油车与新能源分庭抗礼**

1. **Model Y**（25,694辆）：特斯拉通过持续降价策略和品牌效应巩固霸主地位，但同比增速放缓，反映市场饱和度提升。

2. **瑞虎8**（19,949辆）：奇瑞瑞虎8以高性价比和燃油经济性吸引下沉市场用户，成为传统燃油车“守门员”。

3. **途观L**（16,865辆）：大众途观L凭借品牌口碑和终端优惠维持销量，但新能源转型压力日益凸显。

**趋势解读**：中型SUV市场呈现“两极分化”，新能源车型以技术迭代抢占高端市场，燃油车则通过性价比守住中低端用户。

#### **四、紧凑型SUV：星越L领跑，自主品牌包揽前三**

1. **星越L**（29,434辆）：吉利星越L以越级尺寸和混动技术重新定义紧凑型SUV标准，成为“降维打击”的典型案例。

2. **长安CS75PLUS**（23,493辆）：第三代CS75PLUS通过蓝鲸动力和智能化配置延续爆款基因。

3. **博越L**（21,839辆）：基于CMA架构的博越L以年轻化设计吸引家庭用户，与星越L形成差异化布局。

**趋势解读**：紧凑型SUV市场已成自主品牌主场，合资品牌仅剩本田CR-V（第7名）等少数车型进入前十，市场份额加速流失。

#### **五、小型SUV：缤越夺冠，新能源渗透率待提升**

1. **缤越**（6,795辆）：吉利缤越凭借运动化设计和燃油经济性稳居榜首，但同比销量下滑反映市场萎缩风险。

2. **元UP**（6,050辆）：比亚迪元UP依托e平台3.0和刀片电池技术，成为小型纯电SUV的代表车型。

3. **传祺GS3**（5,452辆）：广汽传祺GS3通过低价策略维持竞争力，但缺乏技术亮点。

**趋势解读**：小型SUV市场整体规模收缩，新能源渗透率不足20%（仅元UP等少数车型），亟需更具性价比的纯电产品激活。

（内容来源：国际在线）