23.55万元起特斯拉Model3悄然涨价入门版续，航：升级

Model Y焕新版上市之后，特斯拉不动声色地对旗下Model 3焕新版车型的价格作出了调整。该车型依旧推出后轮驱动版、长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动版这三个版本，其官方指导价分别为23.55万元、27.55万元以及33.95万元，每个版本的指导价均向上调整了3600元。

新车在外形上没有改变，前脸运用家族式的封闭式格栅设计，风格颇为简洁；大灯组进行了熏黑处理，造型较为扁平，内部含有带透镜的LED光源以及折线形的日行灯，点亮时极具辨识度。

下包围部分设计了隆起的筋线，层次感颇为强烈；底部装配有扁平的梯形进气口，整体运动感营造得相当到位。

在侧面造型上，车顶运用溜背式造型，线条利落有致，无框车门的配备更是增色不少，营造出浓郁的运动氛围。腰线采用分段式设计，凸显出车身侧面的层次感。门把手为手动弹出式，有助于减小风阻。轮眉与侧裙部位设计有隆起的筋线，颇具肌肉感。轮毂是多幅式低风阻造型，风格较为简约。

在尾部造型上，后备箱顶部设有小鸭尾造型。尾灯组经过熏黑处理，其形状如同回旋镖一般，点亮时极具辨识度。牌照框区域采用内凹式设计，为车尾增添了层次感。下包围处配备黑色饰板，该饰板立体感十足，其两侧还集成了扁平的雾灯。

就尺寸而言，Model 3焕新版的长、宽、高分别达4720/1848/1442（1430）mm，其轴距为2875mm，该车定位为中型轿车。

内饰布局极为简约，仅配备三幅式多功能方向盘与悬浮式中控屏，仪表盘、转向拨杆和挡把一概未提供，使用时需要有个适应的过程。

在动力这一方面，后驱版车型配备的电动机最大功率可达194kW，其峰值扭矩达340N·m，完成百公里加速仅需6.1秒。该车型的电池组容量为62.5kWh，在CLTC工况下，续航里程从606km提升到了634km。

双电机全轮驱动版的车型配备了前后双电机，综合最大功率可达331kW，其峰值扭矩为559N·m，零到百公里的加速时间仅需4.4秒。该车型电池组的容量为78.4kWh，在CLTC工况下续航可达713km。

高性能版本配备了前后双电机，综合最大功率达343kW，其峰值扭矩为723N·m，从静止加速到百公里每小时仅需3.1秒。电池组的容量是78.4kWh，在CLTC工况下的续航里程可达623km。

（内容来源：北晚在线）