实力均衡的。家用？优。选

在紧凑级家用轿车这片竞争激烈的红海，2025 款大众宝来携带着品牌的深厚底蕴与升级诚意而来。经过一段时间的深度试驾体验，我对它有了全面且深入的了解，接下来就和大家分享一下。

初见 2025 款宝来，大众经典的家族式设计映入眼帘。前脸多边形进气格栅搭配横向镀铬饰条，简约又大气，仿佛在低调地彰显着它的德系品质。熏黑的大灯组与格栅紧密相连，不仅拉伸了视觉宽度，还为整车增添了几分运动气息，而且 LED 大灯的照明效果十分出色，夜晚行车时，前路被照得清晰明亮 。下包围三段式设计搭配 C 形镀铬装饰，细节之处尽显精致感。车身侧面，流畅的腰线从车头贯穿至车尾，勾勒出简洁而干练的车身轮廓，16 英寸的轮毂造型中规中矩，与整车风格相得益彰。车尾部分，熏黑的尾灯内部结构立体感十足，点亮后辨识度极高，小鸭尾设计和贯穿式镀铬条的加入，让车尾看起来更加饱满且富有层次感。

坐进车内，扑面而来的是熟悉的大众风格内饰，一切以实用为主。中控台向驾驶员一侧倾斜，各种按键布局合理，操作起来非常顺手。我试驾的这一款是中配车型，配备了 10.25 英寸全液晶仪表和 12 英寸悬浮式中控屏，显示清晰，反应灵敏。车机系统集成了智能导航、多媒体娱乐以及手机互联等功能，日常使用非常便捷。不过，机械式换挡杆和大量的实体按键，相比一些主打科技感的国产车，会稍显传统，但好在操作直观，没有太多学习成本。车内座椅采用仿皮材质，触感柔软，前排座椅的包裹性和支撑性都不错，长时间驾驶也不会觉得太累。后排空间对于一般家庭来说完全够用，腿部和头部都有一定的余量，只是后排中间位置的地台隆起较高，会对中间乘客的舒适性有一些影响。

动力方面，2025 款宝来提供了多种选择，我试驾的是 1.4T 版本。这台发动机最大功率 110kW（150 马力） ，峰值扭矩 250N・m，匹配 7 速干式双离合变速箱。实际驾驶过程中，动力表现让我十分满意。在城市道路起步轻快，提速顺畅，即使在拥堵路况下频繁启停，也没有明显的顿挫感。当需要超车时，深踩油门，动力迅速响应，能轻松完成超车动作。在高速行驶时，车辆的动力储备也很充足，120km/h 的时速下再加速依旧有不错的推背感。底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，整体调校偏向舒适性，对于路面上的小颠簸过滤得很好，车内的震动感很轻微。不过在过一些较大的减速带或者坑洼路面时，后悬架的表现就略显单薄，后排能感受到比较明显的颠簸。转向手感轻盈，指向精准，无论是在狭窄的街道还是大型停车场，都能轻松驾驭，即使是新手司机也能很快上手。

在配置方面，2025 款宝来表现得可圈可点。像倒车影像、胎压监测、定速巡航这些实用配置都是标配。高配车型还搭载了 L2 级智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持、前碰撞预警等功能，在长途驾驶时能有效减轻驾驶疲劳，提升行车安全性。但令人有些遗憾的是，部分车型取消了前泊车雷达，对于停车技术不太熟练的朋友来说，在狭小空间停车时可能会多一些顾虑。

2025 款大众宝来在外观、内饰、动力以及配置等方面都有着不错的表现，它没有特别突出的亮点，但也没有明显的短板，是一款实力非常均衡的家用轿车。如果你正在考虑购买一辆家用车，注重品牌、品质以及燃油经济性，那么 2025 款大众宝来绝对值得你列入购车清单，去 4S 店亲身试驾感受一番，相信它不会让你失望。

（内容来源：新华社）