混动超跑,、 V16加持, 约1800马力的限量版2026款布加迪陀飞轮

混动超跑，V16加持，约1800马力的限量版2026款布加迪陀飞轮，它要来啦！速来围观，超多美图！

2026款布加迪Tourbillon，也叫陀飞轮，全新的灵魂超跑，V16加三电机加持，1800马力，飙速超400公里/小时，限量250台，相较于限量99台的Mistral和限量40台的Bolide，这个数字还是有点玩味的，而且没了W16，不过嘛，作为超跑界的性能怪兽，这些都不重要，一起来看！多图，多图哦！（本文内图片均来源于网络，如有侵权请联系删除）

8.3L的V16自吸发动机确实会很让人流口水，不晓得是否是年纪大了，总觉得这比电动机要让人心潮澎湃，最大功率约1000马力，另外的将近800马力是由两台前置电动机和一台后置电动机贡献的，8挡双离合变速，0-100km/h加速2秒，0-200km/h加速5秒，到400km/h需要25秒，极速380km/h，解锁后445km/h，实力极其强劲。

不过有意思的是，你有想过它有可能是绿牌牌吗？25kWh电池组，800V高压快充，纯电续航60公里，总觉得哪里怪怪的，这让那台1000马力的V16发动机情何以堪？

这台布加迪陀飞轮车身尺寸4,671x2,051x1,189mm，轴距2,740mm，车重1,995kg，单体式车身结构，相比Chiron减重45%，对于超跑来说，这个就很有技术含量，不论是前铲、低风阻轮圈还是车尾部的大尺寸扩散器，都是为了让它更快，再快！

当然，不仅是技术含量，美学上也确实是可圈可点，布加迪的经典元素我就不过多赘述，只是这经典马蹄形的进气格栅不晓得设计大师们可有考虑过微调一下？

尾部能够直接看到V16的发动机，是不是够拉风？贯穿式尾灯随着车身造型设计，中间的字母标一点也不突兀，经典C字框鸥翼门设计加双色车身，远远一看这台车就很布加迪。

让人流口水的碳纤维，可劲儿整！

说到这你有没有好奇过为什么它叫陀飞轮？是不是联想到了高端表？其实它的设计确实借鉴了很多手表元素，尤其是它的座舱，机械仪表有没有一眼望去的历史感？这不比现在动辄就是拼尺寸的屏来的更高级？超过600多个精密零部件，钛金属、红宝石和蓝宝石，大量的物理按键，而且除了水晶档杆，还有水晶按键和滚轮。

我觉得这才是科技与狠活，不服不行，而且你能相信一台2026款的车没有一键启动？是的，这台车运用了一个可以拉动和按下的控制杆，真是纯纯的致敬。

当然，车确实是好车，但是门槛也确实不低，据说建议售价是380万欧元，刺激不刺激？

最后说说布加迪的历史吧，布加迪品牌由意大利人埃托里·布加迪创立，他出身于艺术世家，他的父亲卡洛·布加迪是著名的新艺术派家具和珠宝设计师，所以影响是颇有力量的。

1909年，他在法国创立了布加迪，1952年因为种种原因停止运营，1987年，在一个意大利富豪支持下，布加迪重新崛起，1998年，大众汽车集团收购了布加迪品牌所有权，后来也就有了不少人所熟悉的布加迪威龙。

所以，如果当你能拥有一台超跑时，你会首选哪台车呢？欢迎交流讨论。

今天加菲就分享到这里，发表文章纯粹是喜欢看车和了解车的知识，但是如果有不妥的地方也请多多批评指正。

（内容来源：光明网）