丰田（新款普锐斯）款普锐斯发布, 采：用插电式混动系统

▲丰田官网上架新款普锐斯，升级配备维持2款车型。

在日本、北美市场发布新款丰田普锐斯油电车，具备出色的0.73L平均油耗以及纯电行驶能力，维持2款车型贩售，而且还配备升级不涨价！

▲2款车型采用2.0升插电式混动系统。

以更节能且具备高续航的纯电行驶插电式混动为主。

▲新款普锐斯无线手机充电位置在中央鞍座挡杆旁，后座乘客也能方便使用。

新款外观、内装维持不变，不过原厂为普锐斯带来更直觉的贴心配备，新款2款车型都升级无线手机充电座，相较一般车款中控台下方位置，新款丰田普锐斯无线手机充电座设于排档座旁，中央鞍座凹槽的设计让前后乘客利用无线手机充电时，取放手机更直觉、顺手。

动力维持2.0升插电式混动系统，最大协同效应马力达到223匹，而入门旗舰款油耗更高达0.73L，高配为0.84L，纯电行驶能力最高达97公里，支持SAE J1772充电孔规格。

（内容来源：蓉城政事）